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橡胶垫片耐-、耐油、耐酸碱,通常用于高温,高真空及高压环境中,也适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛地用于石油、化工、航空、航部门。 根据用途不同,橡胶垫片有橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫片两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫片和岔枕橡胶垫片以及城市铁路用胶垫板,其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫片。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫片,站场用耐油橡胶垫片。硅橡胶垫片具有稳定的硅氧化学结构,能赋予弹性体的性能,包括生物相容性,优异的耐高温、耐化学性能,优良的机械电气性能,透明度和半透明度。大量试验,与其他弹性体相比,硅橡胶表现出与人体组织和-的优异相容性,植入体内时组织反应极低。硅橡胶无色无味,不会助长繁殖,亦不会玷污或腐蚀其他材料。



该支座具足够的竖向刚度,满足垂直载荷;具有-的弹性,能够减轻载荷对结构的刚性冲击,网架橡胶支座具有剪切变形的特点以满足水平位移。

四孔钢结构网架橡胶支座的分类和板式支座的分类是一样,按不同的适用温度可分为,

1氯丁胶型,适用温度-25℃~+60℃

2天然胶型,适用温度-40℃~+60℃

3三元乙丙胶型,适用温度-45℃~+60℃






桥梁减震橡胶垫块在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。橡胶垫块的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)-地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。





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